domingo, 30 de noviembre de 2008

ACCIDENTE AIRBUS EN FRANCIA

Un Airbus A320 se estrelló el pasado jueves 27 de noviembre en la costa mediterránea de Francia. La aeronave propiedad de Air New Zealand, operada por XL Airways Germany, se encontraba en un aeródromo en Perpignan donde técnicos estaban realizando tareas de mantenimiento. El accidente se produjo durante un vuelo de prueba en el que, sin que se sepa todavía el motivo, la aeronave se precipitó al mar.

La tripulación del vuelo se componía de siete personas, dos pilotos de nacionalidad alemana y cinco técnicos de Nueva Zelanda. El operativo de búsqueda y salvamento puesto en marcha por las autoridades francesas consiguió encontrar dos cuerpos (a fecha de viernes 28) y se sigue en la búsqueda de los restantes miembros de la tripulación, sin esperanzas ya de encontrarlos con vida. También, según la comisión que estudiará el accidente, han sido halladas las cajas negras que servirán para esclarecer las causas del suceso.

No existe todavía una versión oficial acerca de lo ocurrido. El Airbus realizaba un vuelo de prueba y en el momento en el que se disponía a realizar la maniobra de aproximación cayó al mar a unas diez millas de la costa. Según testigos presenciales el avión, sin motivo aparente, empezó a perder altura y se estrelló. Informaciones del Ministerio de Transportes indican que antes del accidente no se produjo ningún contacto con las dependencias de control relativas a una fase de emergencia. El suceso se produjo en una condiciones meteorológicas adversas con lluvia, baja visibilidad y fuerte viento.La compañía Airbus, que entregó la aeronave a la compañía en 2005, ha dispuesto toda la información disponible a las autoridades francesas y la Comisión Nacional de EE.UU. para la Seguridad del Transporte ha enviado especialistas para ayudar en el proceso de investigación.

Esta es toda la información que de forma desgajada he conseguido encontrar a día de hoy en diversos medios en la web. Cabe resaltar en este caso la escasa información de la que se dispone y de la poca relevancia que ha tenido en la prensa nacional, siendo este un grave accidente en el que siete personas han perdido la vida. Habrá ahora que esperar a que se publique un informe acerca de las causas que motivaron el accidente, y ver si es lo suficientemente relevante como para aparecer en la prensa.

lunes, 17 de noviembre de 2008

INCIDENTE DE EASYJET E IBERIA EN TÁNGER


El día 14 un Airbus 319 de Iberia despegaba del aeropuerto de Tánger rumbo a Madrid. Al poco de despegar la aeronave se vio obligada a dar la vuelta y regresar al aeropuerto debido a que un pájaro, aparentemente un ave rapaz, se incrustó en el motor causando graves daños al reactor. El piloto realizó un aterrizaje sin complicaciones y a las pocas horas, otro avión de Iberia procedente de Madrid recogió a los pasajeros para trasladarlos a su destino.

Al día siguiente una aeronave de Easyjet, cubriendo la misma ruta, tuvo que cancelar su salida. Cuando los pasajeros ya se encontraban a bordo, y después de una larga espera, el comandante avisó a los pasajeros de que debido a un problema técnico con el sistema de frenado iba a haber una demora considerable en la salida del vuelo. Los pasajeros fueron desembarcados, quedando a la espera de la llegada de un mecánico de la compañía para arreglar la avería.

Estas dos noticias las he encontrado, en brevísimo formato, en El Mundo. Durante el fin de semana no ha habido ninguna aclaración acerca de lo que exactamente ocurrió con el incidente de Iberia o si al final el avión de Easyjet despegó. De esto, he de deducir que finalmente si que despegó, ya que una espera de dos días bien merece una noticia. Una búsqueda rápida en la red solo ofrece resultados acerca de este suceso El Periódico de Cataluña y en portales específicos de aviación.

He de decir que me sorprende que apenas se haya dado cobertura a estos dos sucesos. Es cierto que son dos incidentes poco relevantes para la prensa, dado que no se han producido situaciones de emergencia, ni heridos, ni agotadoras y desesperantes horas de espera en el aeropuerto. Pero lo que si me llama la atención es que no se haya aprovechado, de alguna manera, para poner la puntilla a una semana que comenzó con el incidente de Ryanair en el aeropuerto de Roma Ciampino. Incidente, casualmente, también originado por un pájaro y que se vio agravado por la huelga del personal de Alitalia. Supongo que este fin de semana la crisis ha ganado a la psicosis.



lunes, 10 de noviembre de 2008

ATERRIZAJE DE EMERGENCIA EN ROMA CIAMPINO

Esta mañana un Boeing 737-800 de la compañía Ryanair que cubría la ruta entre Frankfurt y Roma se ha visto obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto romano de Ciampino. El motivo ha sido que el avión, en su trayectoria de aterrizaje, se ha cruzado con una bandada de pájaros que ha podido desestabilizar la aeronave, causando daños en el fuselaje y presumiblemente en las turbinas. Ninguno de los 166 pasajeros ha sufrido daños de gravedad.

Como consecuencia del incidente el aeropuerto ha tenido que cerrar y se estima que volverá a estar operativo a la 01:00 de la madrugada de mañana. Esto es debido a un problema en el tren de aterrizaje, que dificulta la retirada de la aeronave. A este cierre, y consecuente cancelación de numerosos vuelos tanto de salida como de llegada, hay que sumar la huelga de los trabajadores de Alitalia. Este panorama ha provocado que los retrasos y las cancelaciones hayan sido hoy la tónica general en el espacio aéreo romano.

Hasta aquí llega la información básica. Los diferentes medios, sin embargo, dan una cobertura diferente al hecho en función de sus apetencias. Cabe destacar primero El Mundo que titula "Caos en el cielo de Roma" y despacha el incidente en dos brevísimos párrafos, atendiendo más a los efectos de la huelga de trabajadores de Alitalia. Irónicamente Público sigue una línea similar, titulando "Caos aeroportuario en Roma" y centrándose más en los pasajeros que se han visto afectados por el incidente y que han visto cancelados sus vuelos. El País, en un alarde de buen hacer, titula: "Unos 700 españoles permanecen bloqueados en el aeropuerto romano de Ciampino". El artículo, que incluye declaraciones a la cadena Ser de una pasajera afectada por las cancelaciones, hace especial hincapié en los españoles que han quedado "bloqueados" en Ciampino. Según este rotativo "la compañía especializada en vuelos económicos...obliga a los pasajeros a permanecer en Roma hasta el miércoles". Finalmente el diario La Razón titulando "Un avión de Ryanair realiza un aterrizaje forzoso en Roma" se limita a contar lo sucedido y en otro artículo anexo explica la situación que han vivido los pasajeros afectados.

En esencia esto es lo que ha ocurrido y de lo que informan algunos periódicos. A la espera de que las causas del incidente sean esclarecidas totalmente, yo apunto desde aquí una reflexión. A todo periodista le atrae una noticia jugosa. Algo que llame la atención, que levante ampollas, que cree tensión o miedo. En este caso, como a priori las causas del incidente parecen bastante claras, no hay lugar para especular con un posible fallo humano. Con algún tipo de negligencia, con incompetencia por parte de los pilotos o por revisiones técnicas insuficientes. Por ello, la "noticia" no es el incidente en si, sino los pasajeros que se ven desamparados por que la compañía no atiende sus demandas. Y esto encaja más con los derechos de los consumidores que con el mundo de la aviación.
Aquí tenéis una imagen del estado en el que quedo la aeronave tras el aterrizaje y donde se observan los impactos que recibió y los problemas con el tren de aterrizaje.




domingo, 2 de noviembre de 2008

ARRANCANDO

Este blog nace con la idea de recopilar información de accidentes o incidentes relacionados con el mundo de la aviación, y más en concreto con la aviación civil. A raiz del desafortunado accidente en Barajas el pasado Agosto los medios de comunicación han empezado un proceso de reporte casi continuado de todos los incidentes de aviación acaecidos. Lo que en el mundo de la aviación es algo habitual (retrasos, fallos del avión, despresurizaciones, turbulencias, aterrizajes forzosos,...) los periódicos y televisiones lo han convertido en algo excepcional.

De este modo mi intención es dejar constancia en este espacio de las noticias relacionadas con la aviación publicadas por los medios, prestando atención al tratamiento informativo, al lenguaje empleado en la redacción y tratar de realizar un seguimiento de las noticias. Es decir, si los peridodistas se limitan a dar una noticia, o por el contrario se molestan en seguir las resoluciones de la comisión de investigación de acidentes. Si se informa de las causas que generaron un incidente de aviación, en cuyo caso estarían mostrando un comportamiento ético y responsable, o si su único interes es la noticia rápida y fácil. Y en estos momentos, actual, ya que en Europa y especialmente en España, se observa con lupa cualquiera de estos sucesos ante la histeria colectiva desatada tras el infortunado accidente de Spanair.

Este es el objetivo principal. Pero también habrá espacio aquí para noticias, curiosidades y novedades relacionadas con la aviación, la navegación aérea y las compañías aéreas, las cuales no atraviesan un buen momento dada la situación de crisis financiera mundial que está teniendo un fuerte impacto en este sector.

Sin más, un saludo para todos los interesados en este mundillo y permaneced atentos. Arrancamos...